2024 마즈다 CX

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대부분의 사람들에게 플러그인 하이브리드 차량은 완전 전기식 미래로 향하는 완벽한 전환입니다. 일반적으로 중형 배터리와 가스 탱크를 갖춘 PHEV는 필요한 경우 연소 엔진이 작동하기 전에 사용 가능한 마일 수 동안 완전 전기 모드로 작동할 수 있습니다. 2024년 Mazda CX-90은 26마일의 전기 전용 주행으로 거의 500마일의 결합 범위를 제공하는 플러그인 하이브리드 파워트레인과 함께 사용할 수 있으며, 휘발유 여행을 피하고 싶다면 고려해 볼 만한 좋은 차량이 될 수 있습니다. 역이고 7~8명을 위한 공간이 필요해요.

우리는 신형 CX-90 PHEV를 운전하는 데 일주일을 보냈는데, 이는 이러한 종류의 파워트레인을 제공하는 소수의 3열 SUV 중 하나입니다. 전기 주행 거리가 40~50마일이면 좋겠지만, 결합 주행 거리는 적당하고 주유소를 자주 방문할 필요가 없습니다.

2024 Mazda CX-90의 전기 모드 범위는 야간 및/또는 직장에서 CX-90을 연결하고 충전할 수 있다면 일상 심부름과 많은 사람들의 출퇴근에 충분합니다. 운전한 일주일 동안은 전원을 연결하지 않고 현지 심부름을 하고 사무실로 출근했고, 풀 EV 모드로 운전을 즐겼지만 결국 이를 활용하기 위해 공공 충전소를 이용하게 되었습니다. 모든 PHEV에 대한 알림: 플러그를 연결하지 않으면 효율성을 저하시키는 추가 중량을 들고 다니는 것입니다. 더 많은 EV 범위가 필요한 경우 Kia Sorento PHEV는 32마일로 조금 더 많은 속도를 제공하지만 세 번째 행은 Mazda보다 더 좁습니다.

하지만 Mazda의 작은 17.8kWh 배터리 팩의 장점은 충전에 많은 시간을 소비하지 않는다는 것입니다. 일반적으로 가정용 충전기에서 볼 수 있는 속도인 레벨 2 충전기를 사용하여 CX-90을 0%에서 100%까지 충전하는 데 약 2시간 30분이 걸렸습니다. 이는 해당 부문의 평균입니다. 또한 Mazda의 53/61/56 mpg-e 마일리지 등급도 동등합니다.

2.5리터 엔진은 189마력, 전기 모터는 173마력을 낸다. 결합된 Mazda는 323hp와 눈에 띄는 369lb-ft의 토크를 제공합니다. 이는 계측 테스트 중에 6.2초 만에 0에서 60mph까지 발사하기에 충분하며, 크기를 고려하면 꽤 좋은 수치입니다. 1/4마일 스프린트에서 CX-90은 시속 95.8마일로 14.6초 만에 결승선을 통과했습니다. 이는 CX-90 Turbo S 엔진에 이어 Mazda 역사상 두 번째로 강력한 생산 파워트레인입니다.

거리에서 Mazda는 조용한 것으로 나타났지만 파워트레인에 몇 가지 문제가 있음을 발견했습니다. 주차장 속도에서는 8단 변속기가 정차 시 덜컥거리는 느낌이 있었고, 자주 발생하지는 않지만 향후 업데이트에서 개선해야 할 부분입니다. CX-90 PHEV는 기본적으로 EV 모드로 설정되어 있어 처음부터 EV 같은 느낌을 줍니다. 그러나 배터리가 낮아지거나 가속 페달을 깊게 밟으면 4기통 엔진이 작동하여 울퉁불퉁하고 정제되지 않은 동작이 발생합니다. EV에서 가솔린으로의 전환에는 개선이 필요합니다.

모든 Mazda와 마찬가지로 CX-90은 전반적으로 스포티한 경험을 제공하도록 조정되었으며 PHEV 버전도 예외는 아닙니다. 승차감은 안정적이지만 운동성이 뛰어나고 구불구불한 도로에서 가족용 SUV는 다른 3열 크로스오버보다 자동차에 더 가깝게 느껴집니다. 스티어링 역시 무게감과 균형이 훌륭해 상당한 양의 피드백을 전달합니다.

CX-90은 CX-9의 공식 대체품이며, 후자는 스포티하고 운전하기 재미있었지만 특히 3열이 좁다는 점에서 우리가 가장 좋아하는 3열 SUV에 속하지 못하게 하는 몇 가지 단점이 있었습니다. CX-9에 들어가고 나가는 것은 번거로운 일이었고 불행하게도 Mazda는 CX-90에서 이 문제를 완전히 완화하지 못했습니다. CX-90은 CX-9보다 길이가 길지만 3열도 좁고 출입이 복잡하다. CX-90의 급상승하는 루프라인은 3열의 머리 공간을 줄이고, 낮은 엉덩이 지점으로 인해 성인의 무릎이 턱 옆으로 올라갑니다.

Mazda가 CX-90을 가족 친화적으로 만들려고 노력하지 않은 것은 유감스러운 일입니다. 대신, 자동차 제조업체는 최고의 운전 경험을 제공하는 데 집중했습니다. 운전자로서 우리는 그것을 좋아하지만 이 차량은 온 가족을 만족시키기에는 유연성, 실용성 및 공간이 부족합니다.