Tesla 슈퍼차저는 배터리 수명에 큰 영향을 미치지 않는다는 연구 결과가 나왔습니다.

업계에서는 Tesla 또는 EV를 자주 DC 고속 충전하는 것이 배터리 수명에 좋지 않다는 것이 오랫동안 믿어져 왔습니다. 그러나 미국 내 12,500대가 넘는 Tesla 차량의 데이터를 분석한 Recurrent의 새로운 보고서에 따르면 빈번한 고속 충전과 드문 고속 충전 사이의 배터리 성능 저하에는 차이가 거의 또는 전혀 없는 것으로 나타났습니다.

Recurrent에서는 배터리 관리 시스템(BMS)의 소프트웨어 및 안전 메커니즘이 배터리 손상을 방지하는지 알아보기 위해 미국 내 수천 대의 Tesla 차량에 대한 고속 충전을 연구했습니다. 노동절 여행이 다가오는 지금은 고속 충전에 관한 사실과 허구가 무엇인지 공유할 수 있는 완벽한 시간입니다.

전기 자동차 배터리는 직류(DC) 전원을 사용합니다. 그러나 전력망(또는 콘센트)에서 나오는 전기는 교류(AC)입니다. AC 충전인 가정 내 충전은 자동차에 탑재된 충전기가 AC 전기를 DC로 변환한 후 배터리로 보냅니다. 온보드 충전기에는 이 작업을 수행할 수 있는 속도에 대한 기본 제한이 있습니다. 최대 속도는 일반적으로 약 11kW이므로 AC 충전은 차량에 따라 일반적으로 시간당 20~40마일을 추가할 수 있습니다.

반면, DC 충전은 자동차 외부에서 DC 에너지로 변환될 때 발생합니다. 이는 거의 독점적으로 공공 충전소 및 Tesla Supercharger용으로 예약되어 있습니다. 자동차로 들어가는 전기는 온보드 컨버터를 우회하기 때문에 배터리를 훨씬 더 빨리 재충전할 수 있습니다. 고속 충전의 가장 큰 우려 중 하나는 이론적으로 너무 많은 에너지를 배터리에 너무 빨리 밀어 넣어 배터리를 손상시킬 수 있다는 것입니다. 이는 회복 불가능한 장기적인 범위 손실로 이어질 수 있습니다.

고속 충전으로 인해 EV 배터리가 손상되나요? 짧은 대답은 가끔 빠른 충전이 괜찮다는 것입니다. 이 연구에서는 최소 90%의 시간 동안 고속 충전을 수행하는 자동차와 10% 미만의 시간 동안 고속 충전을 수행하는 자동차를 비교했습니다. 즉, 거의 전적으로 자동차를 급속 충전하는 사람들과 거의 급속 충전을 하지 않는 사람들입니다.

결과는 90% 이상의 시간 동안 고속 충전을 하는 Tesla와 10% 미만의 시간 동안 고속 충전을 하는 Tesla 사이에 주행 거리 저하에 통계적으로 유의미한 차이가 없음을 보여줍니다.

Recurrent 팀의 초기 분석에 따르면 연구 결과는 Tesla 모델 및 기타 EV 제조업체에 적용될 수 있습니다. 그러나 다른 인기 차량 Recurrent 지원에 대한 자세한 연구가 진행되고 있습니다. 간단히 말해서, EV 제조업체가 투자한 강력한 열, 전압 및 배터리 관리 시스템은 일상적인 고속 충전기 사용으로 인해 배터리가 손상되지 않도록 보호합니다.

Tesla는 특히 배터리 팩의 온도, 충전 상태(충전 비율) 및 외부 온도와 같은 기타 환경 요인을 기반으로 배터리의 전력 공급을 훌륭하게 조절합니다.

고속 충전은 언제 손상을 일으킬 가능성이 더 높습니까? 고속 충전이 EV 배터리에 더 많은 영향을 미칠 수 있는 경우가 여러 번 있습니다. 배터리를 사전 조정하지 않고 극심한 열 속에서 급속 충전을 피하십시오. 사전 조절은 자동차의 열 관리 시스템이 더 높은 충전 속도를 수용하기 위해 배터리를 미리 냉각하거나 가열하는 것입니다.

일반적으로 자동차 내비게이션을 고속 충전 스테이션으로 설정하면 배터리가 사전 조절됩니다. 마찬가지로, 극한의 추위에서 고속 충전을 하기 전에 배터리를 사전 설정하십시오. 고속 충전 전에 약간의 운전을 하면 배터리를 예열하거나 자동차 내비게이션을 사용하여 고속 충전기에 갈 수 있는 경우가 많습니다. 배터리 저항이 더 높기 때문에 매우 낮은 상태 또는 매우 높은 충전 상태에서 EV를 빠르게 충전하지 마십시오.

전반적으로, 이 연구는 EV 배터리 수명 및 충전 관행에 관한 지식의 양을 늘리고 있습니다. 그럼에도 불구하고 극한의 온도에서는 배터리 상태에 유의하는 것이 좋습니다.

Tesla의 향후 기능과 새로운 소프트웨어 업데이트에 대해 가장 먼저 알아보려면 뉴스레터를 구독하세요.